Moskova'ya 'En Büyük Saldırı': Ukrayna Rusya'nın Kritik Petrol Tesisini Vurdu, Küresel Rafineri Krizi Derinleşiyor

Yerel saatle 20 Eylül'de Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı, aynı günün erken saatlerinde Ukrayna ordusunun Rusya'nın Moskova bölgesindeki Moskova Rafinerisi'ne saldırı düzenlediğini bildirdi. Ukrayna tarafı, rafineri bölgesinde büyük bir yangın çıktığını, AVT-6 birincil rafinaj ünitesi ve entegre ham petrol işleme ünitesinin vurulduğunu açıkladı. Ukrayna ordusu, Moskova Rafinerisi'nin Rusya'nın en büyük rafineri işletmelerinden biri olduğunu, yıllık yaklaşık 12 milyon ton ham petrol işleme kapasitesine sahip olduğunu ve motor benzini, dizel, havacılık yakıtı, ağır fuel oil gibi petrol ürünleri ürettiğini belirtti. Ukrayna tarafı, rafinerinin Rus silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçlarının karşılanmasına katkıda bulunduğunu ifade etti.

Bu olay, küresel sanayi ve taşımacılığın kilit yakıtı olan dizel arzına ilişkin derin endişeleri hızla tetikledi. Doğu Avrupa ve Orta Doğu'daki iki savaşın küresel kilit petrol üretim bölgelerinin ihracat kapasitesini eş zamanlı olarak kısıtlamasıyla, küresel dizel vadeli işlemleri ve rafineri marjları tarihi zirvelere yükseldi; ABD'de perakende dizel fiyatı da yeni bir rekora ulaştı.

Arzın ani düşüşü ortamında, küresel kilit 'son tedarikçi' konumundaki ABD, ciddi bir iç siyasi baskıyla karşı karşıya. Washington'daki siyasi çevrelerde dizel ihracatının kısıtlanması hatta yasaklanması yönündeki çağrılar artıyor; analistler böyle bir adımın küresel enerji tedarik zincirini daha da altüst edebileceği ve daha geniş ekonomik sarsıntılara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.

Rekor Hava Saldırısı Rusya'nın Enerji Merkezini Vurdu

CCTV News gibi medya kuruluşlarının haberlerine göre, 20 Eylül'deki saldırı Rusya'nın başkentine yönelik 'en büyük saldırı' olarak nitelendirildi. Moskova Belediye Başkanı Sobyanin, 19 Eylül'den bu yana toplam 1.600'den fazla insansız hava aracının düşürüldüğünü, bunlardan 450'sinin Moskova'ya yaklaşırken vurulduğunu söyledi. Bu saldırıda Moskova Rafinerisi ciddi hasar gördü.

Ayrıca Huanqiu.com'un derlediği haberlere göre, Ukrayna Devlet Başkanı Zelenskiy 20 Eylül akşamı X platformunda yaptığı paylaşımda saldırıya ilişkin değerlendirmede bulundu. Zelenskiy paylaşımında, Ukrayna'nın dün gece Moskova bölgesine düzenlediği uzun menzilli saldırının 'çok önemli bir etki yarattığını' belirtti. Rusya'nın önemli bir petrol sanayi tesisinin ve lojistik tesisinin vurulduğunu söyledi.

Haberlere göre, Gazprom Neft'e ait olan rafineri, Kremlin'e yalnızca yaklaşık 16 mil uzaklıkta ve günlük ham petrol işleme kapasitesi yaklaşık 245.000 varil (yıllık yaklaşık 12 milyon ton). Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı, tesisin AVT-6 birincil rafinaj ünitesi ve entegre ham petrol işleme ünitesinin vurulduğunu bildirdi. Tesis ağırlıklı olarak motor benzini, dizel ve havacılık yakıtı üretiyor; yalnızca Moskova çevresindeki metropol bölgesine tedarik sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Rus silahlı kuvvetlerinin ihtiyaçlarının karşılanmasına da doğrudan katkıda bulunuyor.

Buna karşılık Rusya da Ukrayna'nın birçok bölgesine yeni bir hava saldırısı dalgası başlattı. Ukrayna Devlet Acil Durum Servisi ve Hava Kuvvetleri'nden alınan bilgilere göre, Rus ordusu 138 insansız hava aracı fırlatarak Kiev, Vinnitsa ve Odessa bölgelerindeki sanayi ve demiryolu tesislerini vurdu; Kiev bölgesindeki saldırılarda şu ana kadar 4 kişi hayatını kaybetti.

Küresel Dizel Piyasası Alarm Veriyor, Fiyatlar Tarihi Zirvede

Moskova'ya yönelik saldırı, küresel dizel arzının son derece kırılgan olduğu bir döneme denk geldi. Bloomberg verilerine göre, Körfez bölgesi ve Rusya'daki arz ciddi şekilde aksadığı için geçen hafta küresel dizel vadeli işlemleri ve rafineri marjları tarihi zirvelere tırmandı. Yakıt ile ham petrol fiyatları arasındaki farkı ölçen ABD ısıtma yağı kırılma farkı varil başına 117 dolara fırlayarak Bloomberg'in 2009'dan bu yana tuttuğu verilerdeki en yüksek seviyeye ulaştı.

Wallstreetcn'in daha önce belirttiğine göre, ABD'de perakende dizel fiyatı geçen hafta ilk kez galon başına 6 doları aştı ve bu Cuma günü 6,45 dolara yükselerek tarihi bir rekor kırdı. Küresel çapta Brezilya kırsalında, Libya'da ve bazı Afrika ülkelerinde benzin istasyonlarında yakıt kıtlığı yaşanmaya başladı; küresel sanayi, taşımacılık ve tarımın işleyişini sağlayan kilit yakıt ciddi bir sınavla karşı karşıya.

Bloomberg Kıdemli Emtia Stratejisti Mike McGlone, mevcut dizel fiyat şokunun 2008 enerji krizi sırasındaki benzin fiyat artışıyla aynı seyri izlediği uyarısında bulundu. Bu arada, Rusya'nın dizel ihracat yasağını uzatmayı değerlendirdiği yönündeki haberler, zaten gergin olan arzı daha da kötüleştiriyor.

Jeopolitik Çatışmalar On Yıllık Rafineri Düzenini Altüst Ediyor

Küresel rafineri sisteminin mevcut sıkıntısı, son on yıldaki kapasite genişleme düzeni ile mevcut jeopolitik çatışmaların şiddetli çarpışmasından kaynaklanıyor. Son on yılda Orta Doğu ve Rusya, rafineri kapasitesini genişletmek için büyük yatırımlar yaptı. Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak ve Suudi Arabistan yeni büyük rafineriler inşa etti veya mevcutları genişletti; bu sayede Orta Doğu'nun dizel ihracatı 2017-2025 yılları arasında ikiye katlanarak Kuzey Amerika'yı geride bırakıp dünyanın en büyük dizel ihracat bölgesi haline geldi.

Ancak Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) analizine göre, iki savaş bu arz düzenini aniden tersine çevirdi. Şubat ayından bu yana Hürmüz Boğazı'ndaki geçiş engelleri Kuveyt, BAE ve Irak'ı ihracatı önemli ölçüde azaltmaya zorladı; aynı zamanda Husi hareketinin saldırıları Suudi Arabistan'ın Kızıldeniz üzerinden ihracat kapasitesini daralttı. IEA Kıdemli Petrol Piyasası Analisti David Martin, 'Muhtemelen tarihin en sıkı dizel piyasası koşullarına tanık oluyoruz' dedi.

Ayrıca Batılı ülkeler kriz anında bu açığı kapatmakta zorlanıyor. Danışmanlık şirketi Wood Mackenzie'nin Rafinajdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Alan Gelder, Orta Doğu ülkelerinin büyük ölçekli yatırımlarının Batılı rafinerilerin kâr marjlarını uzun süre baskıladığını, bunun da Batılı büyük petrol şirketlerinin yaklaşık otuz yıldır yeni rafineri inşa etmemesine yol açtığını belirtti; 2015'ten bu yana Avrupa ve ABD'de ondan fazla rafineri kapandı. Batılı rafineriler şu anda tam kapasiteyle çalışıp dizele yönelmiş olsalar da arz açığını etkili bir şekilde dolduramıyorlar.

ABD İhracat Yasağı Tartışması Piyasa Belirsizliğini Artırıyor

Yükselen iç piyasa fiyatları karşısında ABD'de ihracat yasağına ilişkin tartışmalar hızla alevleniyor. Temsilciler Meclisi Üyesi Tim Burchett bu hafta dizel ihracat yasağı tasarısı sundu; Senato Çoğunluk Lideri John Thune da bu öneriye açık olduğunu belirtti. Trump ise petrol fiyatlarındaki artışı Orta Doğu'daki duruma değil, Rusya-Ukrayna savaşına bağladı. Ancak IEA verileri, Basra Körfezi'nde aksayan dizel miktarının Rusya'daki açığın yaklaşık üç katı olduğunu gösteriyor.

Analistler ve çok sayıda düşünce kuruluşu, ABD'nin ihracat yasağının iç sorunları çözmek bir yana küresel çapta zarara yol açacağı konusunda güçlü uyarılarda bulunuyor. Amerikan Petrol Enstitüsü, 2022 yılında dönemin Enerji Bakanı Jennifer Granholm'a yazdığı mektupta, ihracatın kısıtlanmasının iç piyasa fiyatlarını yükselteceğine dikkat çekmişti.

Stratejik ve Uluslararası Araştırmalar Merkezi (CSIS), Dallas Federal Rezerv Bankası ve Columbia Üniversitesi'nin araştırmaları, ABD rafineri kapasitesinin büyük ölçüde Meksika Körfezi kıyısında yoğunlaştığını ve altyapının tamamen ihracat pazarına göre tasarlandığını gösteriyor. İç boru hatları şu anda neredeyse tam kapasiteyle çalışıyor ve küresel tanker kapasitesi dar durumda. CSIS raporunda, yasağın uygulanması halinde Meksika Körfezi kıyısındaki rafinerilerin kârsızlık nedeniyle rafineri faaliyetlerini önemli ölçüde azaltacağı vurgulanıyor. Bu durum ABD'de benzin ve dizel arzının artmak yerine azalmasına yol açarak başlangıçtaki stok birikimini kısmen hatta tamamen dengeleyecek; sonuçta yasağın baskılamayı amaçladığı iç fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturacak ve kaçınılmaz olarak dünyanın diğer bölgelerinde fiyatların daha da fırlamasına neden olacaktır.